Полы должны быть ровными и не иметь больших дефектов - это истина, которую знает каждый. Невозможно представить себе полы, которые имеют неровности либо вмяты без соответствующего функционального назначения. Ровные полы важны не только для укладки на них отделочных материалов, но и из практического расчета. На неровных полах нельзя размещать стеллажи и к тому же это небезопасно. На сегодняшний момент времени, на рынке строительных материалов представлено большое количество различных отделочных материалов, но большинство из них укладываются на бетонное основание. Во-время заливки бетонной поверхности возникают дефекты, которые устраняются при помощи специальных затирочных машин. В строительной среде такое оборудование еще называют машина-вертолет, так как они имеют специфический вид. Стандартная затирочная машина состоит из двигателя, который закреплен сверху и лопастей либо затирочного диска. Большинство оборудования подобного плана комплектуются бензиновыми либо электрическими двигателями. Бензиновые двигатели обеспечивают необходимую мобильность, а электрические возможность работы в закрытых помещениях, так как не выбрасывают вредных газов. Работа оборудования по затирке бетонной поверхности разделены на два этапа. Первым этапом является затирка поверхности при помощи дисков. Окончательная доработка поверхности выполняется при помощи ножей. 

Основные виды машин-вертолетов

Как уже упоминалось выше, большинство затирочных машин работают на базе бензинового либо электрического двигателя. Более мощными и популярными являются бензиновые модели, так как они обладают большим запасом мощности, мобильны, а также просты в использовании и обслуживании. Электрические модели, также востребованы на рынке оборудования для затирки бетонных поверхностей, ведь не смотря на меньшую мощность они в полной мере выполняют задачи по затирки и шлифовке бетонных оснований. Также стоит отметить, что электрические затирочные машины можно использовать в закрытых помещениях, так как они не выбрасывают вредных газов. Следующей различием является количество роторов. Машины подразделяются на однороторные и двухроторные. Однороторные обладают меньшими размерами, а также комплектуются одним ротором. Преимущественно такие устройства используются для затирки небольших либо средних площадей. Они удобны и легко транспортируются. Двухроторные машины - это более сложное оборудование, которое предназначено для обработки больших площадей и комплектуется несколькими роторами, а также местом для оператора оборудования. Такие машины обладают большими размерами и соответственно имеют большую производительность.